我統一回應一下好了
畢竟我不是學電子的, 我是學法律的.
就我的認知:
電信業者提供一款手機, 並提供高額約租30個月的綁約行為, 個人認為應該屬於電信業者預期手機可以供應使用者高額月租通信費的使用狀況達30個月或以上, 否則電信業者即有詐欺的可能. 而電信業者的評估資訊來自於何處?當然來自於手機供應商.
至於手機供應商提供一年保固, 根據我對於保固合約的理解, 是指一年內非天災及人為損壞, 均由手機供應商吸收所有的維修費用. 一年以後, 預期可能會有零件自然耗損, 此時手機供應商提供有償維修更換零件服務. 當然, 你可以理解為一年以後, 零件怎麼損壞都跟原廠無關, 均應由消費者使用者自行吸收. 如果是這樣, 那我們常常看到或聽到的車輛召回, 基本上都可能召回到10年前出廠的車輛.
例如:豐田召回全球287萬輛休旅車 撞擊椅墊框架恐致安全帶斷裂
2016年2月的中時電子報, 文中提到豐田召修海外車輛為2005年4月-2014年8月生產的車輛, 按照各位的邏輯, 新車保固三年或100000公里, 這些車輛絕大部分都已經超過保固期, 為何原廠還要召修?
至於電池的問題, 根據我淺薄, 甚至是幾近於零的認知, iPhone5推出了自首次零售售出後三年內的部分使用特定批號的電池的免費更換計畫, 詳見:iPhone 5 電池更換計劃
可見電池的問題跟所謂的使用方式不當, 相關性有多高?值得商榷. 個人從iPhone的公告中, 推論Apple認為, 不管在如何的不當使用下, 一個使用於手機的電池, 均應至少有三年的壽命.
別說那是Apple, 這是hTC, 我心目中的hTC並不比Apple差, 至少在某些零件的選擇上, hTC應該要能夠符合一個世界手機大廠(排名第11名)的地位吧. 更何況當年M8推出時, 還曾經站上Youtube的品牌影響力第一名寶座, 詳見:「影響力品牌」HTC 較上個月排名上升一名 登上冠軍寶座
所以, 對M8, 曾經, 我的期望值破表, 現在的失望值也破表.......