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大家記不記得我在2年前寫過一篇開箱文？ 它是HTC通用車充車架組，目前我依然持續使用中喔
我本來就習慣把手機當成車用衛星導航 雖然汽車本身也有內建，但圖資更新速度遠不及手機版 而且汽車螢幕的解析度比手機低很多，色彩也比較差 所以中長距離開車時，我總會把它裝上使用
來複習一下，HTC通用車充車架組的規格 規格說明相容於4.3吋至6吋螢幕的裝置
開車時，眼睛不可能一直看著螢幕，大多是視線撇一下或用眼角餘光 理論上螢幕當然愈大愈好 講到大螢幕HTC手機，當然不會忘記一代傳奇HTC One Max 螢幕大喇叭聲音也大，再適合不過了
但是，通用車架搭配HTC One Max最大的問題 就是手機真的太大了，快要超過使用規格極限 裝設時，裸機還沒問題，加上保護殼就夾不住了 每次要使用就得拔保護殼，其實有點麻煩……
HTC U Ultra和HTC One Max一樣是大螢幕，可以使用嗎？ 今天要開車出門，很興奮地想來試試看
先看一下外觀比較，HTC U Ultra裝上隨盒附贈的透明硬殼 看起來和HTC One Max的裸機尺寸差不多
這張拍得不好，但是，實際疊在一起 似乎是HTC One Max大了一點
既然如此，應該沒問題，直接上場測試吧！
登登！太好了！ 果然如我預測，HTC U Ultra可以在裝上保護殼時 直接夾上HTC通用車充車架組上喔
從側面看看
目前我發現使用HTC U Ultra當成車用衛星導航，至少有3項優點：
第1，大螢幕94爽，而且Ultra支援QC 3.0，補電速度快，不用擔心用到沒電
第2，用過Ultra就會知道，外放音量超大聲，直接使用不必用藍芽外接到車用喇叭也無所謂（當然，你不能把汽車音響聲音開到爆，這樣當然聽不見……）
第3，手機使用汽車導航時，各項通知（例如Line、簡訊等）只會發出提示音，不會出現在螢幕上，但HTC U Ultra有第二螢幕，訊息進來都會顯示在上面，不會因為正在導航而錯失重要訊息（反過來說，不重要訊息也可以直接略過，不必為了檢查訊息而刻意停車）
此外，想用HTC U Ultra當成車用衛星導航，也有幾件注意事項：
第1， 別忘了HTC U Ultra是Type-C介面，要多準備1條Type-C傳輸線放在車上，隨時準備充電
第2，呼應優點1，大螢幕手機而且長時間點亮螢幕使用，電力耗損理論上一定比較快，記得使用支援快速充電的車充，像我是直接用HTC原廠雙孔車充，邊用邊充電，電力只會增不會減！
HTC原廠雙孔車充
輸出規格為5V（電壓）*2A（電流）=10W（功率），雖然比不上QC 2.0（15W），但是夠用了，而且雙孔都是10W輸出喔
第3，承前所述，除了充電要夠快，記得幫手機省點電！ 除了略為調低螢幕亮度外，記得打開Boost+，到「前景應用程式最佳化」，把你所使用的導航軟體設定為「開」，就像前面說的，只是視線撇一下或用眼角餘光，根本不需要2k解析度
謝謝觀賞，我今天的使用過後覺得相當不錯 有開車的朋友可以試試看喔！
本文章最後由( Vector Tsai )於 2017-2-4 16:19 編輯
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發表於 2017-2-4 16:09
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