Gogoro 售價 12 萬 8000 元，騎兩年比汽油摩托車划算？

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http://technews.tw/2015/06/17/gogoro-announced-its-price-and-selling-date/

Gogoro （睿能創意），這家頂著 hTC 前創意長陸學森創辦、獲得潤泰集團總裁尹衍樑和 hTC 董事長王雪紅出資近 1.5 億美元光環的台灣新創科技公司，在今年 1 月 CES 2015 的舞台上發表 Gogoro 智慧電動機車後，相隔 5 個月，終於公布它的售價及開賣日期，一台要價 12 萬 8000 元，另推出要價  13 萬 8000 元的 Plus 版，皆於 6 月 27 日～ 7 月24 日開放預購，7 月 25 日開始出貨。
在 Gogoro 規格出爐，以及開辦試乘活動後，它的一切都沒讓人失望。美感十足的弧線型車身設計、最高時速達 100 公里、不遜於一般 125 CC 汽油摩托車的瞬間加速度、兩顆電池續航力達 100 公里，一切的一切，看似都符合外媒封的「機車界的 Tesla」名號。
在出色的設計及性能之外，科技新報一篇文章也分析 Gogoro 藉由「智慧電動機車」，進入「智慧城市和智慧電網」的戰略。

Gogoro 售價、換電池方案終於出爐17日，Gogoro 終於公布它的售價、預購日期、出貨日期，以及上路後該去哪裡換電池、更換電池（相當於傳統摩托車加油）需要多少錢等關鍵問題。
不包含任何中央與地方政府的補助，一台 Gogoro Smartscooter 售價為 128,000 元台幣。Gogoro 預期，中央政府加上新北或台北對電動車的補助，約可補助到 2 萬元。
換電池費用的部分，Gogoro 推出一個月 899 元的「都會型」月租方案，享有不限次數、不限里程數的更換電池，但這方案下的騎乘時速最高只能到 85 公里；若每月多加 299 元，可享有「性能提升加值型」月租方案，屆時儀錶板上的「SPORT」燈會亮起，時速可至 95 公里以上。
截至 6 月 17 日，Gogoro 已在大台北地區（新北市、台北市）建立 32 個換電池站，預計在今年 7 月底會增加至 70 個換電池站，在今年底增加至 150 個站。
維修的部分，Gogoro 預計在今年底前，於大台北地區建立 11 個銷售點及 8 個維修中心，以明亮、乾淨的修繕空間，營造出 Gogoro 身為「科技公司」的形象，不同於一般充滿油膩、噪音、廢氣的機車行。

▲Gogoro 提供大台北地區的道路救援服務，為沒電的電動機車送電池、補胎，狀況嚴狀甚至有卡車直接載回維修中心，駕駛人不用自己推車去找維修中心（Source：科技新報攝）
Gogoro Plus 版，配備小幅升級17 日新亮相的 Gogoro Plus 則是在車體設計和配備上多了一些巧思，增加輔助煞車燈、煞車油量檢視燈、阻尼可調式後避震器、燻鈦灰特殊車架、銀灰色鋁合金輪圈、黑造型風鏡，以及白、灰、銀、藍、橘、黃六種車色選擇，價格比起一般款增加 1 萬元，不含政府補助售價為 13 萬 8000 元。

預 GO 專案，加上優惠更好下手在 6 月 27 日～7 月 24 日這段預購時間，Gogoro 推出較為優惠的「預 GO 專案」：

• 低頭期款 38,000 元
• 90,000 元餘款享 12 個月分期零利率（月付 7,500 元）
• 贈送 12 個月推車賠車全額竊盜險
• 贈送 24 個月換電池都會方案（ 899*24 = 21,576 元）
• 贈送 24 個月不限里程免費保養（含材料與工資）
• 贈送 24 個月道路救援服務（因保固產生的維修不限次數，再送非保固救援每年 2 次，服務區域為大台北地區）
  

「Gogoro 是一台愈騎愈新的電動機車」Gogoro 行銷副總彭明義強調，使用兩年下來，一台 Gogoro 扣除政府補助的價格，跟一般汽油摩托車售價、油價、維修費相比，幾近相同，況且誰也不敢想像 2 年後油價會飆升到多高。
在使用壽命上，Gogoro 的硬體是以 10 萬公里里程數來設計，因此一台車騎上 10 年不是問題，也因為 Gogoro 是「科技公司」，這台 Gogoro 電動機車會隨著軟體、韌體升級，甚至當電池技術升級時，換個電池就能讓 Gogoro 有更好的效能、更快的車速，「比起一般汽油摩托車愈騎愈舊，Gogoro 可以是愈騎愈新」。

▲ Gogoro 以預購方案的優惠加上政府補助，相比一台汽油摩托車，兩年下來價差不遠。（Source：科技新報攝）Gogoro 發表、亮相至今，位於台北的直營店累積 20 萬參觀人數，也有九千多人申請試乘，並有超過 3000 人完成試乘，滿意度高達 97.4%。在這麼高的滿意度下，今天公布的價格，以及上路後的配套措施，有持續讓大家對這間台灣的「科技公司」滿意嗎？


在台灣還沒有佈建充電站之前,這些機車可能很難充電吧!
尤其台灣法律常常都是慢半拍!問過大概只有中油霧峰地區有個充電站!

還有那個售價,看起來是 夭壽貴 !

這台網路標價也才86000!
http://shopping.udn.com/mall/cus/cat/Cc1c02.do?dc_cargxuid_0=U006274889&dc_cateid_0=L_009_001_009_002&kdid=D02Etu&eturec=1

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我覺得很多的創新一般機車無法比較。光是一體成型的鋁合金的沖壓車架（又輕又強），
這個一般機車應該基於成本想都不敢想去用。
LED的車燈，淹水30cm一樣可以騎...

還有兩年充電是免費的，丟車賠車，道路救援......
我覺得還蠻創新跟貼心的。

我覺得Gogoro就像hTC手機的價值，
如何的好用都是要自己去用了才知道！
一堆媒體或是酸民講hTC手機難用，
但是真正的超好用他們都不知道！


所以單看總價格可能沒那樣準確歐。

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我覺得你可以從gogoro大解密去了解它,就會看出它的價值.


共分36段影片,詳細介紹.
看完相信會對電動機車的印象改觀!

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謝謝介紹新知！若搭HTC RE 應該也不錯  只是機車充電問題要解決！和所有綠能產品一樣  都是要錢花在前！省後面的耗能費！能否接受看觀念及價位！可能還需要一段時間教育消費者！才能達到市場性！不過應比原先傳統電動機車優！單價有點高。

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12萬 , 去搶比較快 , 電池還要月租費899 , 誰一個月油錢會超過899的 , 誇張!!看看人家"小牛N1"賣多少!!



Gogoro 的勁敵來了！「小牛電動 N1」智慧電動機車登場


動力版定價人民幣 4,999 元，都市版則是 3,999 元。
http://technews.tw/2015/06/04/niu-n1/

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喬大爺 發表於 2015-6-27 10:27
12萬 , 去搶比較快 , 電池還要月租費899 , 誰一個月油錢會超過899的 , 誇張!!看看人家"小牛N1"賣多少!!

我也有想過這問題，如果採用自行充電就不用付899元~

時速可達100km這點有點讓我心動~