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打造大高雄便捷的大眾運輸系統,高雄市政府捷運局今天指出,已完成輕軌後續「1環2連結」路網,8月將把可行性評估送交通部審議,盼加速建構完善的大眾運輸系統。 高雄市已完成紅、橘線捷運,目前正興建水岸輕軌,同時二階輕軌也完成統包,即將動工。 市議員邱俊憲、羅鼎成和何權峰等人關心未來大高雄的大眾運輸路網,今天邀學者專家舉辦「高雄輕軌路網公共運輸規劃」公聽會,為未來的綠能交通提供建言。 捷運局副局長周德利指出,捷運局已規劃在紅、橘捷運的基礎路網下,另建構與南北和東西向十字相交的環狀線輕軌,形成雙軌雙環的大眾運輸系統。 他表示,輕軌的車廂設計都考慮高齡化社會的趨勢,做無障礙設計規劃。另據可行性評估以及自償率考量,規劃優先推動的「1環2連結」路線為行經三民、鳳山、鳥松等行政區的都會延伸環線,鳳山本館(青線)、民族高鐵(藍線),另有雙黃線,分別從夢時代購物中心到鳥松區、新光碼頭到澄清路。 他說,市府已完成的可行性評估報告將於8月底提交通部審議,盼中央支持路網規劃,讓高雄早日建構完整的運輸路網。 邱俊憲肯定市府踏出建構未來路網的重要一步,盼中央、地方攜手,將以往動輒十年的審議時程有效縮短,加速建設大高雄公共運輸路網。 羅鼎城建議捷運局納入評估未來的人口成長趨勢做規劃。市議員簡煥宗關心輕軌牴觸私有地的徵收和路權共用問題,促市府提早因應。
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