大家記不記得我在2年前寫過一篇開箱文? 它是HTC通用車充車架組,目前我依然持續使用中喔
我本來就習慣把手機當成車用衛星導航 雖然汽車本身也有內建,但圖資更新速度遠不及手機版 而且汽車螢幕的解析度比手機低很多,色彩也比較差 所以中長距離開車時,我總會把它裝上使用
來複習一下,HTC通用車充車架組的規格 規格說明相容於4.3吋至6吋螢幕的裝置
開車時,眼睛不可能一直看著螢幕,大多是視線撇一下或用眼角餘光 理論上螢幕當然愈大愈好 講到大螢幕HTC手機,當然不會忘記一代傳奇HTC One Max 螢幕大喇叭聲音也大,再適合不過了
但是,通用車架搭配HTC One Max最大的問題 就是手機真的太大了,快要超過使用規格極限 裝設時,裸機還沒問題,加上保護殼就夾不住了 每次要使用就得拔保護殼,其實有點麻煩……
HTC U Ultra和HTC One Max一樣是大螢幕,可以使用嗎? 今天要開車出門,很興奮地想來試試看
先看一下外觀比較,HTC U Ultra裝上隨盒附贈的透明硬殼 看起來和HTC One Max的裸機尺寸差不多
這張拍得不好,但是,實際疊在一起 似乎是HTC One Max大了一點
既然如此,應該沒問題,直接上場測試吧!
登登!太好了! 果然如我預測,HTC U Ultra可以在裝上保護殼時 直接夾上HTC通用車充車架組上喔
從側面看看
目前我發現使用HTC U Ultra當成車用衛星導航,至少有3項優點:
第1,大螢幕94爽,而且Ultra支援QC 3.0,補電速度快,不用擔心用到沒電
第2,用過Ultra就會知道,外放音量超大聲,直接使用不必用藍芽外接到車用喇叭也無所謂(當然,你不能把汽車音響聲音開到爆,這樣當然聽不見……)
第3,手機使用汽車導航時,各項通知(例如Line、簡訊等)只會發出提示音,不會出現在螢幕上,但HTC U Ultra有第二螢幕,訊息進來都會顯示在上面,不會因為正在導航而錯失重要訊息(反過來說,不重要訊息也可以直接略過,不必為了檢查訊息而刻意停車)
此外,想用HTC U Ultra當成車用衛星導航,也有幾件注意事項:
第1, 別忘了HTC U Ultra是Type-C介面,要多準備1條Type-C傳輸線放在車上,隨時準備充電
第2,呼應優點1,大螢幕手機而且長時間點亮螢幕使用,電力耗損理論上一定比較快,記得使用支援快速充電的車充,像我是直接用HTC原廠雙孔車充,邊用邊充電,電力只會增不會減!
HTC原廠雙孔車充
輸出規格為5V(電壓)*2A(電流)=10W(功率),雖然比不上QC 2.0(15W),但是夠用了,而且雙孔都是10W輸出喔
第3,承前所述,除了充電要夠快,記得幫手機省點電! 除了略為調低螢幕亮度外,記得打開Boost+,到「前景應用程式最佳化」,把你所使用的導航軟體設定為「開」,就像前面說的,只是視線撇一下或用眼角餘光,根本不需要2k解析度
謝謝觀賞,我今天的使用過後覺得相當不錯 有開車的朋友可以試試看喔!
本文章最後由( Vector Tsai )於 2017-2-4 16:19 編輯
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