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林榮站復站了,但有個新名字「林榮新光站」,因為新光集團捐資3.3億興建,位置也跟原來的林榮站稍有不同,現在新站一出站就是新光集團的兆豐農場,林榮新光站7月10日啟用,是全台最豪華的簡易站,每天有上下行各4列次停靠,台鐵10月改點後,上下行將各增加2列次。(記者陳儷方報導) 台鐵難得有新設的火車站開張!西半部地區鐵路地下化後,地下車站不稀奇,但在東台灣,地下車站就只有7月10日啟用的這一個,林榮新光車站,而且是全台最豪華的簡易站,有電梯,還有手扶梯。花蓮運務段段長吳金添說,林榮新光站是民間捐資興建,造價不斐,花了3億3,也是東部地區第一個地下車站,更是目前為止,設備最豪華的簡易站,(t)「第一個由民間捐資興建的車站,花了3億3500萬蓋的,是東部第一個地下車站,也是最大的簡易站,有電梯、手扶梯等無障礙設備是完善的地下簡易站。」 林榮新光站的前車是林榮站,因為鐵道截彎取直而被廢站,民間一直希望復站,目前鐵道經過這裡地下化,上方就剛好是新光兆豐農場,因此新光就捐資興建了,好處是,出了車站,就到兆豐農場,雖然花了3億3,但有助於業者增加遊客數,也是事實。 啟用初期,上下行各有3列次區間車,以及上下行各1列次莒光號停靠;等到10月台鐵改點,將再增加上下行各1列次的莒光號,以及上下行各1列次的普悠瑪號。 難得新站開張,當然有紀念品讓鐵道迷蒐集,紀念套票有一張林榮新光至光復的區間名片式車票,象徵意義是林榮站光復了,以及全新設計的林榮新光站月台票,印有林榮站的老照片。
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